Редуктор РМ 650 |
Туризм и отдых - Новости туризма |
Можно выделить следующие условия использования:
Если редуктор РМ 650 вовремя не обслуживать, тогда это превратиться в дорогой ремонт и ваше предприятие станет простаивать. Если вы не желаете заниматься дорогостоящим ремонтом, лучше обращать внимание, когда появляются нехарактерное поведение у редуктора в процессе работы. Например, если вы услышите стук либо шум, заметите что нагревается корпус либо протекает масло однозначно, что существует проблема и нужно произвести ремонт. С чего начинать? Прежде всего, редуктор следует отделить от электродвигателя также и муфты. Сливается масло и хорошо очищается корпус от грязи. Внимательно рекомендуем проверить крышку редуктора. Если вы заметите следы протекания, получается, что испортилась прокладка крышки. Из корпуса нужно вытащить стопорное кольцо также и вал-шестерню. Далее следует малоотражательную шайбу и остальные детали, которые установлены рядом. Обычно для этого необходимо иметь специализированные съемник. В итоге необходимо выкрутить пробку контроля уровня масла. Во время разбора устройства обязательно проверяйте каждую часть на предмет сколов и деформации. На корпусе не должны быть трещины либо места с износом. |
Читайте: |
---|